2012年中國環保行業發展前景分析
日期：2026-01-20 01:14
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摘要：2012年中國環保行業發展前景分析：
“十二五”非電行業污染物減排力度加大，標準年內推出確定性較高
鋼鐵行業是中國僅次于火電行業的**大二氧化硫排放部門，每年排放的二氧化硫約占總排放量10%左右。根據《國家環境保護“十二五”規劃》，“十二五”期間我國將大力推進鋼鐵行業二氧化硫排放總量控制，實施燒結機煙氣脫硫，新建燒結機應配套建設脫硫脫硝設施。
近日，鋼鐵大省河北省率先推出《鋼鐵工業大氣污染物排放標準（DB13-1461-2011）》，對二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的排放均作出嚴格規定。其中，新建的燒結...
2012年中國環保行業發展前景分析：
“十二五”非電行業污染物減排力度加大，標準年內推出確定性較高
鋼鐵行業是中國僅次于火電行業的**大二氧化硫排放部門，每年排放的二氧化硫約占總排放量10%左右。根據《國家環境保護“十二五”規劃》，“十二五”期間我國將大力推進鋼鐵行業二氧化硫排放總量控制，實施燒結機煙氣脫硫，新建燒結機應配套建設脫硫脫硝設施。
近日，鋼鐵大省河北省率先推出《鋼鐵工業大氣污染物排放標準（DB13-1461-2011）》，對二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的排放均作出嚴格規定。其中，新建的燒結機二氧化硫高允許排放濃度不得超過200 mg/m3。
另外，《鋼鐵工業大氣污染物排放標準-燒結（球團）》（送審稿）2008年即已送審，“十二五”環保規劃的明確表示和地方標準紛紛出臺，均預示今年內正式國家標準推出的概率較高，鋼鐵環保市場將面臨新的機遇。
城市鋼廠搬遷、中小型鋼企環保壓力增大，為市場帶來新的空間
“十二五”期間，我國鋼鐵廠等高能耗、高污染行業企業將逐步搬出城市區，根據相關規劃，需要搬遷的城市型鋼廠達39座，總產能2.28億噸，約為鋼鐵產能的30%。這些鋼鐵廠搬遷后，大部分燒結機將需依照新國標安裝脫硫設施，這部分的市場空間估計在80億元左右。同時，大量地方中小鋼企前期并未按要求安裝環保脫硫設施，國家強制標準出臺后，中小型鋼企環保壓力增大，這部分市場需求有望啟動。
大型鋼鐵企業已基本裝備脫硫設施
2011年我國鋼鐵行業脫硫設施的建設經歷了較快的發展，據環保部2011年初統計數據，在我國1200余臺燒結機中，除90m2以下即將淘汰的，約有530余臺計7.8萬平方米的燒結機需要安裝脫硫設施。而目前，我國大型鋼企的燒結機脫硫設施已基本安裝完畢；技術方面，即使排放標準定在200 mg/m3，新建脫硫設施排放達標的難度也不大。
新標準將有助于鋼鐵脫硫市場規范化，新增指標及補貼政策更值關注
從長遠看，鋼鐵行業污染物排放標準的正式出臺，使整個市場有據可依，有助于規范當前無序的鋼鐵環保市場，有利于整個行業長期健康發展。相應的針對鋼企的各項財政補貼政策也將有望后續推出，補貼將會對鋼鐵環保產業起到真正的推動作用。此外，氮氧化物、二噁英等污染物排放標準有望隨新國標同時推出，亦有望對鋼鐵環保市場起到更大的驅動作用。
“十二五”非電行業污染物減排力度加大，標準年內推出確定性較高
鋼鐵行業是中國僅次于火電行業的**大二氧化硫排放部門，每年排放的二氧化硫約占總排放量10%左右。根據《國家環境保護“十二五”規劃》，“十二五”期間我國將大力推進鋼鐵行業二氧化硫排放總量控制，實施燒結機煙氣脫硫，新建燒結機應配套建設脫硫脫硝設施。
近日，鋼鐵大省河北省率先推出《鋼鐵工業大氣污染物排放標準（DB13-1461-2011）》，對二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的排放均作出嚴格規定。其中，新建的燒結機二氧化硫高允許排放濃度不得超過200 mg/m3。
另外，《鋼鐵工業大氣污染物排放標準-燒結（球團）》（送審稿）2008年即已送審，“十二五”環保規劃的明確表示和地方標準紛紛出臺，均預示今年內正式國家標準推出的概率較高，鋼鐵環保市場將面臨新的機遇。
城市鋼廠搬遷、中小型鋼企環保壓力增大，為市場帶來新的空間
“十二五”期間，我國鋼鐵廠等高能耗、高污染行業企業將逐步搬出城市區，根據相關規劃，需要搬遷的城市型鋼廠達39座，總產能2.28億噸，約為鋼鐵產能的30%。這些鋼鐵廠搬遷后，大部分燒結機將需依照新國標安裝脫硫設施，這部分的市場空間估計在80億元左右。同時，大量地方中小鋼企前期并未按要求安裝環保脫硫設施，國家強制標準出臺后，中小型鋼企環保壓力增大，這部分市場需求有望啟動。
大型鋼鐵企業已基本裝備脫硫設施
2011年我國鋼鐵行業脫硫設施的建設經歷了較快的發展，據環保部2011年初統計數據，在我國1200余臺燒結機中，除90m2以下即將淘汰的，約有530余臺計7.8萬平方米的燒結機需要安裝脫硫設施。而目前，我國大型鋼企的燒結機脫硫設施已基本安裝完畢；技術方面，即使排放標準定在200 mg/m3，新建脫硫設施排放達標的難度也不大。
新標準將有助于鋼鐵脫硫市場規范化，新增指標及補貼政策更值關注
從長遠看，鋼鐵行業污染物排放標準的正式出臺，使整個市場有據可依，有助于規范當前無序的鋼鐵環保市場，有利于整個行業長期健康發展。相應的針對鋼企的各項財政補貼政策也將有望后續推出，補貼將會對鋼鐵環保產業起到真正的推動作用。此外，氮氧化物、二噁英等污染物排放標準有望隨新國標同時推出，亦有望對鋼鐵環保市場起到更大的驅動作用。
